5月1日是劳动节,如果还是在原来的202X年,是要放假三天的,现在是1933年的5月1日,因为涉及很多项目上马,从生产到设计还有维护保养的一套体系需要重建。
库尔勒本来有个航空设备的维修点,在这里搞了个设计局,取的名字是天山红旗航空设计局,搞的是航空器设计;
乌鲁木齐搞了个红十月车辆设计局,跟红十月拖拉机厂对应,目标是短期内搞出五对轮的一代目T-34坦克来,将来,这就是亚洲腹地最大的五对轮设计和生产基地;
部队也没闲着,弄出了军区火炮设计局,准备解决枪炮的自产问题,的生产和维护都是部队自己负责的;
陕西某个民营军工企业的一批人员正在帮着武警调试反恐器材,结果也一起穿越,他们搞了个秦岭设计局,专门来搞装甲车,有意思的是,他们的工程师团队大部分都来了,不知道他们老板是该哭还是该笑;
至于为啥都起了这么苏维埃的名字,前面也说过,但是还有一点,是重工生产的碰头会上,筹备的红十月的厂长说的:
“起那些花里胡哨的名字有啥用,要取名字一个是要读着顺口,一个是不要封建迷信,一个体现我们的特色。”
他还说,来这里肯定会见到主席总理老总他们第一代人,现在是将近90年前,也要有这个时代的特色。
红十月厂没了的时候,这位还是个年轻的工人,与会的又很多事新疆本地的工业口干部,总公司在新疆以外的,有不少工厂都用自己总部所在地方的地名来命名工厂,像是秦岭设计局那样的,还有长江车辆厂(湖北),白云山汽车厂(广东),大众的厂子干脆就人民汽车制造厂了。
从空中看,从阿拉山口到乌鲁木齐的铁路沿线都在忙碌着,有些50多岁的老工人,感觉又回到了自己幼年时代的时光,仿佛时间倒流了,两条膀子感觉力气涌了上来,甚至带动了一些年轻的工人一起。这个五一劳动节,可能对于21世纪的人来说,是一个体验过去的最好机会了。
5月1日莫斯科,红场,一年一度的五一劳动节阅兵,这一次很有趣,因为未来的中国同志来了,虽然从截获的电报知道了马马维奇给Bogunov的电报里说新疆是修正的土豆烧牛肉主义,新疆还是派了个小型代表团来找中央,组织程序还是要走的。代表团出发前书记实际是腹诽不已的,要不是没有能在瑞金降落的条件,跟国内那几个戴眼镜的同志,还有5号同志沟通,要比莫斯科这个躲在共产国际羽翼下微操的马马维奇好得多,双方在4月30日相处的并不愉快,因为马马维奇听说了新疆的情况要求洗地板,派驻人员检查,还有等等......要不是共产国际的几个
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