收拾了一下心情,埃里克。笔~趣~阁www.biquge.info麦格劳向迪特尔。迈尔问道:“有没有打探过他们对这个cvt变速箱的定位?”迪特尔。迈尔苦笑着道:“根本就不用打听,他们没有瞒着我们的意思,这个皮带cvt就是为了smartcity这种微型车开发的,我还问过他们皮带寿命的事情,您猜他们怎么说?”确实,皮带cvt最要命的一个问题就是皮带的寿命问题,邦奇动力现在使用的博世公司提供的cvt钢带,寿命可以达到100万公里,以一辆车的整车使用里程而言,这个使用里程几乎等于是无限寿命,但邦奇是有制造皮带cvt自动变速箱的经验的,很清楚皮带的寿命最多也不会超过20万公里。埃里克。麦格劳也有些好奇:“他们怎么说?”“他们说……”迪特尔。迈尔的脸上显露出一丝不知道是无奈还是佩服、亦或者是两者都有的表情:“他们说他们知道这一点,但使用钢带,变速箱的造价就上去了,而且借鉴摩托车的无级变速结构目的就是为了方便更换皮带,顺便让经销商多赚点钱。”“……”埃里克。麦格劳张着嘴,一时间竟然不知道说点什么。不管是还是博世、邦奇,大家做cvt的努力方向都是提高最核心的零部件:传动钢带的使用寿命,因为在现在的汽车cvt变速箱结构中。承担着动力传输重任的钢带已经被设计为不可更换的,现在所有的cvt结构当中,只有踏板摩托车还保持着这种传统。可特斯拉汽车竟然开起了历史的倒车?可是埃里克。麦格劳又不得不承认,似乎这真的是一个低成本cvt的解决办法,唯一的缺点就是动力太弱,并且提升了车子的油耗,但特斯拉汽车的这群混蛋,竟然通过一套混合动力系统解决了了这个问题?“情况基本上就是这样了,”望着埃里克。麦格劳。迪特尔。迈尔道:“boss,采埃孚和特斯拉。您认为……”“我需要考虑一下,我需要考虑一下……”埃里克。麦格劳的声音听起来有些疲惫,迪特尔。迈尔很理解boss为什么会这样,这段时间来他的压力实在是太大了。一边是采埃孚那边越来越咄咄逼人的态度,业内老大的压力不是一般人能够承受得起的;一边是特斯拉汽车的规模,设计最大年产能只有可怜的10万辆smartcity,和采埃孚这个自动变速箱巨头根本不在一个档次上,如何平衡两者之间的关系,这一切都让他身心俱疲。“或许我们可以听一下特斯拉汽车的那位老板的意见呢?”犹豫了一下,迪特尔。迈尔小心的对埃里克。麦格劳道。“特斯拉汽车的老板?”埃里克。麦格劳的眼睛亮了一下:对啊,我怎
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