同级别姊妹舰“高千穗”开工于1884年4月10日,1885年5月16日下水,同年底建成归国。
这两艘新锐战舰都是刚刚建成不久,归国后还没有形成战斗力,被舰队指挥官何方一眼就看中了,扣留下来准备当作战利品带回去,充实婆罗洲舰队实力。
昆士兰海岸警备队计划与1887年正式开工建造的3600吨巡洋舰计划,与这两艘新锐战舰不谋而合,非常符合海军发展战略,而且英国阿姆斯特朗海军船厂的建造水平不是盖的,质量确实顶呱呱。
至于婆罗州舰队看不上的260毫米架退式主炮,可以回到澳洲由船厂改装,换上蔚蓝色武器公司出产的液压复进式280毫米主炮,双联装液压复进式150毫米副炮,双联装95毫米副炮,成为与舰队主力装备同步的巡洋舰。
按照海军装备计划;
新的3600吨级巡洋舰将于1887年列入建造计划,在1888年才能够接收新舰,如今能够提前两年拿到战舰,何乐而不为呀?
至于扶桑国方面的感受,何方直接熟视无睹。
鄙岛国寡民,畏威而不怀德。
这是昆士兰伯爵李福寿为扶桑国下的定语,昆士兰方面的所有政策都是围绕伯爵大人指令行事。
战后,国际调停重启。
各国外交公使在简单碰头之后,很快就定出了新的和平条约方案,在《长崎十四条》的基础上做出了稍许改变,添加了部分内容后,变成了《长崎十七条》,全文送达给日方全权谈判代表佐藤右兵卫,由他转呈给东京内阁即天皇陛下。
新的《长崎十七条》增添了如下内容;
其中第1项增添了战争责任,将其归咎于日方,要求日方政府承担起全部责任并负责战争赔偿。
该条款去除了追究日方政府责任人部分,显得意味深长,这是英国代表特意提出修改的。
英国佬不愧是老于国际外交的高手,他们知道一个孱弱的政府更有利于维护外国利益,一个战败后的扶桑政府难以得到国民支持,因此更需要国外力量扶持,哪怕为此割舍部分利益也在所不惜。
趁火打劫,英国佬向来是高于专业的水平。
最明显的证据是条款的第2项赔偿部分,英国外交公使亨利爵士强硬的要求增加赔偿数额,在原有20万日元基础上,单独列出了此次战争赔偿,总额高达400万日元,英国和昆士兰方面一人一半,大家高高兴兴的分赃。
新增加的一项条款是设立英租界,由英国派遣威海卫华勇营及昆士兰士兵负责维持治安,组建租界工部局负责管理,日人未经允许不得进入。
英租界由英国人和昆士兰人共同组建工部局管理,英国外交部所辖,代表英国在该地区的利益,也代表昆士兰在该地区的利益。
新增加的第2项条款就是昆士兰单独租借冲绳岛及其附属岛屿,作为远东舰队驻地使用,租期99年,界满之后可以续签,日方没有正当理由不得拒绝续签。
英国人对冲绳这个地方没兴趣,因此没有掺和一脚。
昆士兰方面原本没有远东舰队编制,来自红堡的一声令下,由“白虎”号重巡洋舰为首的舰队就地转为远东舰队,母港为冲绳,重点维护昆士兰贸易线安全和地区稳定。
该条款要求日方释放琉球国王及其家属,恢复冲绳岛原有面貌,创造多民族和谐共存的社会大环境云云。
新增加的第3项条款就是要求扶桑国政府承认,昆士兰伯爵大人“海外华人保护者的身份”,在海外华人经商置业,贸易和移民等问题上不得设置障碍,应给予公平公正的法律待遇等等。
《长崎十七条》依然延续了此前的强硬态度,扶桑国对此要么全盘接受,要么推翻,没有第三条路可走。
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