牌拖拉机,50辆“东方红”牌履带拖拉机,8000把锄头,万把铁锹,5000千铁耙子,500顶帐篷,3000吨大米,400吨面粉,2000吨铁丝网以及其他林林种种上百项开荒物资,整整装满了7条3500吨的货轮,即将随同他们一起前往马尼拉港。
这还仅仅是第一批的垦殖物资,后续还有源源不断的物资送达。
在马尼拉港的先遣人员,已经招募了7800多华人移民,先期抵达黎牙实比地区平整场地,建立宿营地,为随后开始的大建设热身。
为了开发黎牙实比地区,索马里公司以地契做抵押,与汇通银行,香格里拉银行,富国银行和汇源银行组成的银团签订了3期开发连续贷款合约,贷款总金额1000万金洋。
第1期300万金洋贷款已经支付,用于购买大量拓殖物资,购买机械,支付先期招募人员费用,建立育苗场,修筑桥梁道路,修筑城镇等等开支。
没错,就是修筑城镇。
李勇经历过开发西安和虎门的建设全过程,深知这么大的开发项目,必须要有强有力的后勤支撑点,根据所购黎牙实比片区的地理特点,计划建设4座中心城镇。
索马里公司分部,大型育苗场,烟草收购站,制烟厂,农机厂,机械维修站,油库等都将设在城镇中,随后进驻的银行,警察税务,电报局,商业百货,饮食餐饮等等,也都设在城镇中,逐渐形成完整的城镇生态。
后续将以这4座中型城镇辐射广大地区,修建道路桥梁,规划大中小型种植园场地范围,使之具备深入开发的条件。
只有这样,才能开始面向社会招募数百上千个中小投资者入场,齐心协力发展这个大项目。
仅凭索马里公司一家,就算浑身是铁又能打得了几根钉?
作为项目主导者,索马里公司为此高薪聘请了皇家行政学院经验丰富的拓殖团队,进行全过程规划建设指导。
庞大的车队浩浩荡荡的驶出男爵府,引起街道上众人瞩目。
虽然说红河谷大都市里汽车已经司空见惯,但这么大的车队,还是引起了行人关注目光。
红河谷大都市可以说是当今世界汽车保有量最多的城市之一,各种车辆总数已超过万辆,能够达到这一里程碑的伦敦和纽约,巴黎和柏林都差一些。
大都市中
公共马车已经被四通八达的城市电车取代,汽车、电车、黄包车和自行车成为居民出行的主要方式,“叮叮当当”的电车声与自行车悦耳的铃声交汇在一起,道路上车水马龙,演绎出繁荣富裕的都市景象。
进入新世纪以后
红河谷大都市发展迎来新一轮爆发,据《布里斯班信使报》报道;
受到北方战争影响,神州出现新一轮移民潮,名声传扬海内外的红河谷大都市
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