第1310章穷兵黩武
美国的5∶5∶3,一方面分享了英国的海上霸权,另一方面对日本海军形成了有效压制。
现在印度洋周边是英国的势力范围,拉丁美洲是美国的势力范围,日本想把亚洲变成自己的势力范围,这和美国的利益造成严重冲突。
日本海军近年来进步神速,1911年,日本从英国的威克斯公司订购了“金刚”号战列巡洋舰,这一级别的战列舰日本一共建造了四艘,除了“金刚”号之外,其他三艘“比叡”、“榛名”、“雾岛”都是在日本本土建造的。
“金刚”级战列舰之后,日本又于1912年开工建造“扶桑”号和“山城”号,1917年建成“日向”号,1918年建成“伊势”号,加上再建的“陆奥”和“长门”,30万吨确实是不够用。
日本的“八·八舰队”,其中包括八艘战列舰和八艘战列巡洋舰,即使加上尚未建成的“陆奥”和“长门”,日本的主力舰也只有十艘,这根本无法满足日本海军的要求。
按照美国的方案,主力舰总吨位超出规定之后,要按照规定拆除或者是改造,这个方案日本肯定是无法接受的。
日本人野心勃勃,可惜没有足够支撑野心的实力,现在的造舰方案,日本已经不堪重负,尚未动工的战舰先不说,在建的“陆奥”和“长门”,日本是无论如何都不会拆除的。
“拆毁?说得好听,拆毁了‘陆奥’和‘长门’,帝国的损失谁来承担?绝无可能!”加藤友三郎直接拒绝班布里奇·科尔比的提议,日本在世界大战期间赚的钱都砸到“陆奥”和“长门”上了,拆毁是绝对不可能的。
日本建造“陆奥”号的成本为3000万日元,建造“长门”的成本为4300万日元,看上去挺多动辄几千万,其实折合成英镑,“长门”的造价也才390万,跟成本602万的“胡德”号差得远。
“胡德”号的成本,差不多等于“陆奥”加“长门”。
“日本政府有足够的能力建成‘陆奥’和‘长门’吗?海军可不仅仅是建造费用,维护也是重要组成部分。”阿尔贝·萨劳酸溜溜,心里很不是滋味。
曾几何时,法兰西也是毫无疑问的当时大国。
可惜世界大战打断了法兰西的脊梁,法国现在吨位最大的战列舰“法兰西”级,排水量为23500吨,日本再建的“陆奥”和“长门”都是33800吨。
吨位并不能代表战斗力,但是可以代表国家实力,法国现在已经没有能力建造30000吨以上的超级战列舰,在海洋的竞争中,法国已经落后了。
“这是我们大日本帝国的事,不需要法国担心。”加藤友三郎看上去信心满满,实际上也不是那么足。
“先生们,一个问题,美利
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