第846章素质高
鲸湾铁路陷入停滞的时候,鲸湾的建设如火如荼。
罗克力推鲸湾铁路,一个很重要的原因是便于在世界大战期间,通过鲸湾向欧洲输送物资,这样一来就可以节省更多时间,南部非洲生产的产品不需要通过开普敦中转,可以通过鲸湾直接送往欧洲。
鲸湾铁路动工的同时,鲸湾本地有多个工厂同时开始施工,有隶属于南非公司的食品加工厂,也有隶属于尼亚萨兰军工集团的组装车间,以及隶属于约翰内斯堡纺织品公司的服装厂。
鲸湾港的面积并不大,一千平方公里左右,人口不足两千,在没有铁路连通贝专纳之前,英国占据鲸湾港唯一的作用是恶心德国人。
鲸湾港是西南非洲少有的天然良港,就跟葡萄牙人占据的索约和卡宾达一样,没有港口,西南非洲就无法发挥充分的作用,英国就能卡住德国的咽喉。
虽然铁路还没有修通,不过鲸湾港的火车站已经落成,按照南部非洲的习惯,未来的鲸湾就会以火车站为中心向周围辐射,所以火车站周围的铁路全部要走地下通道,这样虽然增加了工程难度,但是更有利于城市未来的建设。
“港口附近的土地未来寸土寸金,这些工人的宿舍,未来港口工人还可以继续居住,现在的城区要全部推倒重建,这里将会是未来鲸湾的商业区,居民区远离港口和商业区,预留城市配套设施用地,还要建设完整的地下管网系统,这个工程量,凭借你们的能力能不能完成?”南非公司高级经理霍华德·汉弗莱趾高气昂,在鲸湾,南非公司一样强势,南部非洲的企业是以南非公司为主。
“我们欢迎你们建设鲸湾,但是不能影响到现在鲸湾人的利益,你们愿意将整个城市推倒重建是你们的事,但是不能以强迫手段逼迫鲸湾人离开他们的家,他们世世代代居住在这里,有生活在这里的权利。”鲸湾镇长比尔·威克里夫据理力争,他这个镇长不是比勒陀利亚任命的,而是鲸湾人主动推举的。
按照南非公司的规划,现在的鲸湾要彻底改造,以适应未来鲸湾的作用,这样肯定会影响到现在这些鲸湾人的生活,之前的鲸湾没有任何规划,房屋全部是围绕着港口自行修建,和普通的渔村差不多,比尔·威克里夫的家在鲸湾唯一的一条道路中心位置,距离港口不足一千米,在南非公司的规划中,比尔·威克里夫家所在的位置,未来要建成港务办公楼。
“世世代代?你特么在说笑话吗?1878年鲸湾才成为英国殖民地,之前鲸湾不属于任何人,二十年前德国才承认英国对鲸湾的所有权,现在鲸湾是南部非洲的一部分,我不是在和你商量,而是命令你接受联邦政府的安排,顺便通知你,你可以继
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