太空中,宇航船除了固定轨道飞行之外,更还会遇到不少突发事件。
自从六十年代,战斗民族第一次向火星发射了火星1号探测器,它是人类探测火星的开端,时至今日,全世界已经有多个国家相继向火星发射了数十个火星探测器。
在这其中,米国目前有五个探测器在火星运行,其中包括三个卫星:火星奥德赛号、火星侦察轨道器、火星大气与挥发演化探测器,和两部火星车:机遇号、好奇号。
13年,随着火星探测任务的发布,世界顶级两大航天局联合展开了探索计划,由于受到经费限制,米国退出了这次计划,ESA和火星探测器制造商阿莱尼亚太空公司签署了正式的合同,计划花费十六亿美元,完成两次发射任务。
而华蛾这次合作,有了杜小笙的30亿经费强势注入,立刻把整个火星探索任务推动了一大截!
这也是当时普先生看好杜小笙的重要原因之一,一位极其有影响力的宇航员和一大笔充足的经费,这足以推动整个探索事业前进三十年。
虽然人类已经成功抵达火星足有十多次,并且已经发现火星表面富含丰富的冰冻水,测量出了火星表面的温度和空气成分。
这毕竟是人类第一次乘坐航天器远行,前往和返回都是巨大的难题。
而拥有多次失败经验的蛾航天城,在这些年间,总结出了许多技术上的难关,并且和华国共同设计了一套系统。
也正是因为这套系统的出现,才使得雄心勃勃的华蛾愿意投入总计近百亿,提前十年时间,进行这次宇宙探索任务。
而帕达尔卡所说的这套系统,就是这次任务至关重要的部分!
在人类探索宇宙环境的整整59年里,两国航天局总结了宇宙环境中各种失败和可能遭遇的案例,制作了一套模拟检测系统,在系统中,宇航员会进入模拟仓中,针对这些情况,在失重的真空环境中‘真实’解决这些问题。
这套系统,正是杜小笙捐出的三十亿研究经费,完成的最后阶段的制作。
虽然这看起来有点作弊,但作为出资人,杜小笙和赵韵寒的确有权利,优先使用这套系统。
所以,当外界都在看低杜小笙和赵韵寒两个人的时候,他们已经偷偷在‘太空’吃喝拉撒,应对各种难题,超过了一年时间。
在地面运动,在真空环境下训练,这让杜小笙和赵韵寒一年多的训练进度,远远超过了其他宇航员的熟练程度。
在这样的模拟仓内每天应对着‘各种’灾难和事故,杜小笙和赵韵寒已经可以轻车熟路的应对上千种事故遭遇,这一切已经融入了他们的骨子里。
……
时间一天天过去,在两人训练的这将近一年半时间内,世界上报名的宇航员数量超过了八个。
八个亿的财政收入,让
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